一、駕駛汽車超速有哪些危害?
(一)危害一:反應(yīng)距離延長。當(dāng)機(jī)動車行駛速度為60公里/小時時,一般人從意識到危險到實(shí)施剎車動作反應(yīng)時間大致需要0.7秒至1.0秒鐘,反應(yīng)距離約為17米(空駛距離);當(dāng)以120公里的速度行駛時,人的反應(yīng)距離約為39米(空駛距離),成倍上升。
(二)危害二:車輛磨損大。高速運(yùn)轉(zhuǎn)的車輛,加大了車輛的工作強(qiáng)度和負(fù)荷,加劇了機(jī)件的磨損和損毀。特別對車輪更是不利,跳躍性、拖滑性磨損不說,還提高了摩擦溫度,輪胎極易老化和變形,引發(fā)爆胎事故。
(三)危害三:干擾正常車流。超速行駛,必然會造成不斷超車、會車、臨危處置的能力,將增大駕駛?cè)诵睦沓惺芰?,也會干擾其他正常的車流。若應(yīng)變能力不強(qiáng),會對突如其來的危險情況不知所措,失去對車輛的控制。
(四)危害四:反應(yīng)能力下降。由于車速高,駕駛?cè)说淖⒁朁c(diǎn)越凝視遠(yuǎn)方,視野角度會越小,往往車窗外事物一掠而過,而人在視野內(nèi)感覺一個目標(biāo)要0.4秒,看清事物平均需1秒鐘。遇突危險情況,就沒有足夠的時間判斷和采取緊急措施。
(五)危害五:制動距離延長。隨著車速的提高,車輛的制動性能降低,摩擦系數(shù)下降,制動距離延長,需要停車時不能及時將車停住。另外,車速提高后,車輛的震動和顛簸將增大,影響車輛的安全行駛。
(六)危害六:加重事故后果。運(yùn)動著的物體所具有的動能與物體的質(zhì)量成正比,與運(yùn)動速度的二次方成正比。實(shí)驗(yàn)顯示,機(jī)動車以60公里/小時的速度撞擊混凝土墻壁時,相當(dāng)于從14米高度(5層樓)落下所受的沖擊力。如果以100公里/小時的速度水平撞擊墻壁,相當(dāng)于從39米高度(13層樓)落下撞擊地面,后果非常嚴(yán)重。
二、汽車超速扣分標(biāo)準(zhǔn)有哪些?
機(jī)動車在道路上行駛,違反限速規(guī)定的,按下列規(guī)定處罰:
(一)時速超過限定時速不到10%的,給予警告;
(二)在限速為50公里以下的道路,時速超過限定時速10%以上不到20%的,處50元罰款;超過限定時速20%以上不到50%的,處100元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的,處300元罰款;超過限定時速70%的,處500元罰款;
(三)在限速為50公里以上80公里以下的道路,時速超過限定時速10%以上不到20%的,處100元罰款;超過限定時速20%以上不到50%的,處150元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的,處500元罰款;超過限定時速70%的,處1000元罰款;
(四)在限速為80公里以上100公里以下的道路,時速超過限定時速10%以上不到20%的,處150元罰款;超過限定時速20%以上不到50%的,處200元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的,處1000元罰款;超過限定時速70%的,處1500元罰款;
(五)在限速為100公里以上的道路,時速超過限定時速10%以上不到50%的,處200元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的,處1500元罰款;超過限定時速70%以上的,處2000元罰款。
《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》 第八十六條
機(jī)動車與機(jī)動車、機(jī)動車與非機(jī)動車在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故,當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的,在記錄交通事故的時間、地點(diǎn)、對方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位,并共同簽名后,撤離現(xiàn)場,自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對交通事故事實(shí)及成因有爭議的,應(yīng)當(dāng)迅速報警。
汽車超速有不同的扣分標(biāo)準(zhǔn),如果是超過的速度沒有達(dá)到額定速度的10%的話,一般就是進(jìn)行安全教育沒有其他的處罰,如果是超過額定速度的70%的話,就會懲罰2000元。