現(xiàn)在國家包括汽車廠家都退出一系列的優(yōu)惠政策來吸引大家購買汽車的，國家更是從汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼以及購置稅優(yōu)惠等措施，只要消費(fèi)者滿足條件就可以領(lǐng)取補(bǔ)貼，那么汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼政策是什么？

汽車下鄉(xiāng)是早在在2009年就有國務(wù)院公布的《汽車行業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》提出的一項(xiàng)惠農(nóng)政策，既是實(shí)現(xiàn)惠農(nóng)強(qiáng)農(nóng)目標(biāo)的需要，也是拉動(dòng)消費(fèi)帶動(dòng)生產(chǎn)的一項(xiàng)重要措施。時(shí)隔8年，在2017年國汽車流通協(xié)會(huì)已經(jīng)向國家相關(guān)主管部門，才提出了“重啟汽車下鄉(xiāng)政策”的建議。可見這一路真可謂是“路漫漫其修遠(yuǎn)兮”。因此再有人提出，汽車下鄉(xiāng)真會(huì)實(shí)行，小編已經(jīng)見怪不怪了。那么下面我們就來看看這一政策到底為何遲遲未公布的原因。

1、具體政策內(nèi)容

這一項(xiàng)優(yōu)惠政策是在2009年由國務(wù)院頒布，意指2009年3月1日至12月31日，對(duì)購買1.3升及以下排量的微型客車，以及將三輪汽車或低速貨車報(bào)廢換購輕型載貨車的，給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼。2010年初，“汽車下鄉(xiāng)”政策實(shí)施延長一年至2010年12月31日。2017年十月，國家又出臺(tái)了針對(duì)汽車消費(fèi)的稅收優(yōu)惠政策：從2015年10月1日到2016年12月31日，購買1.6升及以下排量乘用車、車輛購置稅減半征收。

受政策的影響和***下，我國一舉超過美國成為全球靠前大汽車市場(chǎng)。不過自首輪“汽車下鄉(xiāng)”政策實(shí)施完畢后，此后再無“待續(xù)”的消息了。

2、關(guān)于汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼

直到目前為止，我國國家部門都沒有聯(lián)合發(fā)布文件的通知！這點(diǎn)請(qǐng)大家注意了，既然國家部門都沒有相關(guān)信息的發(fā)布，空穴來風(fēng)到底是因?yàn)槭裁茨?？其?shí)很簡(jiǎn)單，現(xiàn)在在農(nóng)村，農(nóng)民的生活質(zhì)量已經(jīng)提升了很多，開車出行反而是目前農(nóng)村的普遍現(xiàn)狀，尤其是婚姻之事，汽車已經(jīng)成為了必需品了，另外優(yōu)惠促銷汽車的都不是國家政策行為，是廠家和4S店減壓庫存，也就是降價(jià)不說降價(jià)是促銷，一般是庫存壓力大的廠家，庫存車較多。

從程序上準(zhǔn)備來考慮也知道這一項(xiàng)政策并不是那么容易實(shí)施的，涉及到從出臺(tái)下鄉(xiāng)政策及補(bǔ)貼會(huì)提前1一2個(gè)月發(fā)文，各地方財(cái)政，車管，鄉(xiāng)鎮(zhèn)等先準(zhǔn)備，并規(guī)范辦現(xiàn)流程，同時(shí)告知購車人具體怎么**，怎么補(bǔ)助，什么車型品牌，排量排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，等等一系列準(zhǔn)備工作。貿(mào)貿(mào)然發(fā)布政策只會(huì)讓事情的效率更低。

久違的“汽車下鄉(xiāng)”再被提及，并寄望于成為拯救車市頹勢(shì)的一劑猛方。***政策帶來的終究是短期效應(yīng)，高潮過后自然會(huì)出現(xiàn)低谷。當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)所處的階段已大有不同，更應(yīng)尊重市場(chǎng)規(guī)律，謀求內(nèi)生增長。

汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼需攜帶以下資料到當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政所申領(lǐng)：

1、購車**原件及復(fù)印件;

2、行駛證原件及復(fù)印件;

3、中華人民共和國機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證(加蓋本轄區(qū)車輛管理部門業(yè)務(wù)公章)復(fù)印件;

4、身份證原件及復(fù)印件;

5、戶口本原件及復(fù)印件;

6、購買人名字的糧食直補(bǔ)存折原件及復(fù)印件;

7、汽車下鄉(xiāng)標(biāo)識(shí)卡。

一般在賣車的地方有申請(qǐng)表，填寫好以后交當(dāng)?shù)剜l(xiāng)財(cái)政所**就可以了，正常情況下10-20天左右，補(bǔ)貼款即可發(fā)放。