去年,國(guó)家開(kāi)始實(shí)施汽車(chē)
保險(xiǎn)費(fèi)改方案試點(diǎn)行動(dòng),車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)改政策實(shí)施之后,車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)價(jià)格將由原先的保額定價(jià)變?yōu)檐?chē)型定價(jià),同樣的價(jià)錢(qián),不同的車(chē)費(fèi)保費(fèi)會(huì)不一樣。而安全開(kāi)車(chē),最高可享4折優(yōu)惠。
安全開(kāi)車(chē) 最高可享4折優(yōu)惠
根據(jù)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改方案,各保險(xiǎn)公司可依自身風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力、風(fēng)險(xiǎn)成本情況和風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)能力,對(duì)不同風(fēng)險(xiǎn)水平的機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)死宥ú煌纳虡I(yè)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率。
據(jù)易保險(xiǎn)車(chē)險(xiǎn)比價(jià)平臺(tái)的負(fù)責(zé)人介紹,費(fèi)改前若新車(chē)購(gòu)置價(jià)相同則保費(fèi)相同,費(fèi)改后,不同的車(chē)型即使新車(chē)購(gòu)置價(jià)相同,但根據(jù)汽車(chē)零整比、保險(xiǎn)公司的費(fèi)率表,包括車(chē)主的個(gè)人情況,保費(fèi)有可能不一樣。同時(shí),這意味著新的游戲規(guī)則更加強(qiáng)調(diào)費(fèi)率與風(fēng)險(xiǎn)掛鉤,如果車(chē)主出事故的風(fēng)險(xiǎn)越高,則付出的保費(fèi)越高。
車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)改政策
多比較 公司自主權(quán)更大
據(jù)了解,此次改革賦予了
財(cái)險(xiǎn)公司更大的自主定價(jià)權(quán),一是取消了車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率總體優(yōu)惠幅度不超過(guò)7折的規(guī)定;二是新增自主渠道系數(shù)和自主核保系數(shù),各家公司可以在一定的范圍內(nèi)調(diào)整優(yōu)惠比例。
另外,很多車(chē)主都擔(dān)心,如果出了事故,對(duì)方全責(zé),我又該怎么辦呢?而這就要說(shuō)到改革后的商業(yè)車(chē)險(xiǎn)的另一項(xiàng)新的權(quán)利,那就是“代位求償”權(quán)。按照改革后的商業(yè)車(chē)險(xiǎn)規(guī)定,投保車(chē)主如遇車(chē)禍,如果對(duì)方是全責(zé),可對(duì)方車(chē)主投保額不足或是拒不賠償,可以讓自己的保險(xiǎn)公司先行賠付,然后由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)向?qū)Ψ阶穬敗?br />
責(zé)任多了 賠償范圍大了
據(jù)了解,改革后,車(chē)損險(xiǎn)保費(fèi)按照車(chē)型確定,保額按照投保車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值確定,這就徹底解決了“高保低賠”的問(wèn)題,同時(shí),舊車(chē)也就不用年年都按照新車(chē)的購(gòu)置價(jià)計(jì)算繳納車(chē)損險(xiǎn)保費(fèi)了。而投保車(chē)輛全損時(shí),按照
保險(xiǎn)金額計(jì)算賠付,發(fā)生部分損失時(shí),則按照實(shí)際修復(fù)費(fèi)用在保險(xiǎn)金額內(nèi)計(jì)算賠償,實(shí)現(xiàn)“實(shí)保實(shí)賠”。
車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)改方案政策實(shí)施后,各位車(chē)主買(mǎi)車(chē)不僅要看價(jià)錢(qián),還要看車(chē)型,不同車(chē)型保費(fèi)會(huì)不一樣。另外,改變了以前的“高保低賠”的問(wèn)題,變成了“實(shí)保實(shí)賠”。此外,三者險(xiǎn)保障范圍擴(kuò)大,家屬也屬于“第三者”。