一、汽車消費(fèi)稅的征收標(biāo)準(zhǔn)?
我國的消費(fèi)稅是在對貨物普遍征收增值稅的基礎(chǔ)上,再次征收的稅種,一般針對特定的消費(fèi)品,主要目的為調(diào)節(jié)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),引導(dǎo)消費(fèi)方向。在1994年國家稅制改革中,新設(shè)置了汽車消費(fèi)稅一項,被列入1994年實施的《中華人民共和國消費(fèi)稅暫行條例》。
以往的汽車消費(fèi)稅從生產(chǎn)環(huán)節(jié)征收,小汽車按不同車種排氣量的大小設(shè)置了三檔稅率:汽車排氣量小于1.0升的轎車稅率為3%,排氣量大于或等于1.0升、小于2.2升的轎車稅率為5%,排氣量大于或等于2.2升的轎車稅率為8%,輕型越野車排氣量小于2.4升的稅率為5%。
二、汽車消費(fèi)稅計算方法:
本次新增的汽車消費(fèi)稅將主要影響高端進(jìn)口汽車,目前我國進(jìn)口汽車需要交納的稅金有:關(guān)稅、增值稅、消費(fèi)稅。其中,汽車消費(fèi)稅的一般計算公式為:購車總額(含增值稅金額)&pide;1.17×稅率 = 應(yīng)繳汽車消費(fèi)稅。目前,我國進(jìn)口汽車的消費(fèi)稅主要從經(jīng)銷商處征收,因此進(jìn)口汽車的車價種往往包含了一部分稅金。
應(yīng)繳消費(fèi)稅= 購車總額( 即包含增值稅金額)&pide;1.17×稅率。乘用車的消費(fèi)稅稅率按排量劃分為7 個檔次:(1)排氣量在1.0 L(含1.0 L)以下的1% ;(2)排氣量在1. 0~1.5 L(含1.5 L)的3% ;(3)排氣量在1.5~2.0 L(含2.0 L)的5%;(4)排氣量在2.0~2.5L(含2.5L) 的9% ;(5) 排氣量在2.5~3.0 L(含3.0 L)的12%;(6)排氣量在3.0~4.0 L(含4. 0 L)的25 % ;(7)排氣量在4.0 L 以上的40%。
按照國家規(guī)定消費(fèi)稅由汽車生產(chǎn)廠家繳納。同品牌不同排量的兩款車型,其售價的差額中包含消費(fèi)稅的增加,部分大型車企可以把這部分上漲的稅金通過內(nèi)部消化掉,不會使車價發(fā)生變化。而那些小的汽車企業(yè)則無法內(nèi)部消化上漲的稅金,自然就把這一部分費(fèi)用加載到車輛價格中。
進(jìn)口車的消費(fèi)稅是向經(jīng)銷商征收的,這一部分消費(fèi)稅基本上都是包含在車價中的,由于多數(shù)進(jìn)口車型排量較大,所以經(jīng)銷商通常把消費(fèi)稅糅到車價中,這也是我國進(jìn)口高檔車價遠(yuǎn)高于國外的原因之一。
三、汽車消費(fèi)稅稅率表:
車型類別 | 稅率 | 對比 |
1.0升(含)以下的乘用車 | 由3%下調(diào)至1% | 下調(diào)2% |
1.0升至1.5升(含1.5升)的乘用車 | 3% | 不變 |
1.5升至2.0升(含2.0升)的乘用車 | 5% | 不變 |
2.0升至2.5升(含2.5升)的乘用車 | 9% | 不變 |
2.5升至3.0升(含3.0升)的乘用車 | 12% | 不變 |
3.0升至4.0升(含4.0升)的乘用車 | 由15%上調(diào)至25% | 上調(diào)10% |
4.0升以上的乘用車 | 由20%上調(diào)至40% | 上調(diào)20% |
《中華人民共和國消費(fèi)稅暫行條例》
第五條 消費(fèi)稅實行從價定率、從量定額,或者從價定率和從量定額復(fù)合計稅(以下簡稱復(fù)合計稅)的辦法計算應(yīng)納稅額。應(yīng)納稅額計算公式:實行從價定率辦法計算的應(yīng)納稅額=銷售額×比例稅率實行從量定額辦法計算的應(yīng)納稅額=銷售數(shù)量×定額稅率實行復(fù)合計稅辦法計算的應(yīng)納稅額=銷售額×比例稅率+銷售數(shù)量×定額稅率
相關(guān)大家對汽車消費(fèi)稅計算已經(jīng)有了比較清晰的了解了,從上文可知,不同排量的汽車所繳納的汽車消費(fèi)稅有有所不一樣,具體要繳多少汽車消費(fèi)稅,要具體請具體分析。另外隨著國家對低排量汽車發(fā)展的支持,低排量汽車的消費(fèi)稅有所下降。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實際情況選擇車型購買。