一、左轉(zhuǎn)闖紅燈幾乎不拍嗎

1、關于左轉(zhuǎn)闖紅燈時被電子眼拍攝的情況較為罕見的現(xiàn)象，主要是因為其尚未滿足肇事者闖紅燈拍攝所需的必要條件。

電子眼記錄車輛闖紅燈行為通常是由三個連續(xù)的相片組成，其中首先展示的是闖紅燈車輛的較早標記號碼，其次便是這輛違規(guī)車輛違法過程中的瞬間畫面，最后則展現(xiàn)了整個道路環(huán)境的全貌照片。

2、在某些特定的情況下，若道路中央的線為雙黃線（即虛實線）且未設置任何禁止左轉(zhuǎn)或禁止掉頭的警示標識，那么位于虛線一側(cè)的車輛便可在確認自身安全及不妨礙其他正常交通通行的前提下，無須在意眼前的紅綠燈信號，進而進行左轉(zhuǎn)或掉頭動作。

在此類情況下，由于實際景象難以清晰識別，這類車輛違規(guī)行駛的情形很可能并未能被電子眼所捕捉，即使有幸被拍到，也可以依據(jù)相關規(guī)定以及所具備的相關證件（如駕駛證、行駛證等）前往當?shù)氐慕还艽箨?，調(diào)閱相關監(jiān)控錄像以進行行政復議申請，從而撤銷可能存在的懲罰性處罰措施。

3、然而，如果道路上未設有中心雙黃虛實線，同時亦無禁止左轉(zhuǎn)指示標志，那么此時若發(fā)生左轉(zhuǎn)闖紅燈并被電子眼拍攝下來，可能會導致相應的處罰結果。

值得注意的是，部分新車在臨時牌照使用期間，由于其材質(zhì)本身的限制，使得電子眼拍攝設備無法清晰地捕捉到牌照號碼，從而加大了認定違規(guī)行為的困難度，甚至許多車主在大多數(shù)情況下都收不到相關的違章警告通知。

《中華人民共和國道路交通安全法》

第二十六條

交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示警示。

第四十四條

機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通**的指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通**指揮的交叉路口時，應當減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。

二、左轉(zhuǎn)闖紅燈被拍的概率

車輛左轉(zhuǎn)彎闖紅燈被拍的幾率是百分之百,闖紅燈違章拍攝系統(tǒng)為全自動拍攝系統(tǒng),只要車輛在紅燈時超出停止線,繼續(xù)行駛,就會被拍攝,闖紅燈屬于很嚴重的交通違章違法行為。

《中華人民共和國道路交通安全法》

第三十八條車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通**現(xiàn)場指揮時，應當按照交通**的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。

第九十條機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關于道路通行規(guī)定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。

法律是一種普遍的約束，它既保護我們的權益，也規(guī)范我們的行為。我們每個人都應該充分了解和理解法律，以便更好地保護自己的權益，更好地生活在這個法治社會中。正如本文的標題所提出的問題，“左轉(zhuǎn)闖紅燈幾乎不拍嗎”，法律的學習和理解是一項長期的任務，需要我們不斷地努力和探索。我們應該珍視這個過程，把它看作是一次自我提升的機會，以便更好地適應社會的發(fā)展和變化。