燃料電池股票有:雄韜股份、雪人股份、大洋電機(jī)、漢鐘精機(jī)、東睦股份、長盈精密、漢馬科技、洲際油氣、亞普股份、騰龍股份、中通客車、*ST康盛、道氏技術(shù)、蠡湖股份、中國動力。以下為這些股票的詳細(xì)介紹,感興趣的投資者可以繼續(xù)往下閱讀。
股票名稱 | 股票代碼 | 所屬板塊 | 行業(yè)類別 | 關(guān)聯(lián)理由 |
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雄韜股份 | 002733 | 中小板 | 電氣設(shè)備 | 氫燃料電池領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者之一,已完成氫能產(chǎn)業(yè)鏈中氫生產(chǎn),膜電極,燃料電池堆,燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)和車輛運(yùn)營的關(guān)鍵環(huán)節(jié)布局;該公司已開發(fā)出運(yùn)輸應(yīng)用程序?,F(xiàn)場的45kW和61kW等燃料電池電源系統(tǒng)已通過國家強(qiáng)制性檢查,并被用作公交車的電源。目前,他們已經(jīng)從工信部獲得了18款車輛公告,2019年來,公司燃料電池業(yè)務(wù)收入為1.42億元,占比4.85%。2020年7月,VISH-130A燃料電池發(fā)動機(jī)VISH-130A通過了國家測試中心的認(rèn)證。煙囪功率為145kW,發(fā)動機(jī)系統(tǒng)凈輸出為130kW。這是現(xiàn)階段國家測試中心認(rèn)證的最高功率的氫。燃料電池發(fā)動機(jī)。 |
雪人股份 | 002639 | 中小板 | 機(jī)械設(shè)備 | 公司掌握壓縮機(jī)技術(shù)和低溫制冷技術(shù),具有加氫站核心設(shè)備的制造能力。燃料電池堆系統(tǒng)已通過汽車供應(yīng)鏈IATF16949:2016質(zhì)量管理體系認(rèn)證;該公司的氫能產(chǎn)品鏈可分為四個主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域:液態(tài)氫設(shè)備,燃料電池集成系統(tǒng),燃料電池核心部件,加氫站設(shè)備等;其子公司瑞典SRM擁有世界領(lǐng)先的燃料電池空氣壓縮機(jī)和氫循環(huán)泵技術(shù),是美國的燃料電池公司巴拉德的供應(yīng)商;為金龍,金旅等汽車企業(yè)提供氫燃料電池發(fā)動機(jī)。在2019年里,由公司和廈門金龍公司共同開發(fā)生產(chǎn)的8.5m燃料電池城市客車被列入工業(yè)和信息化部的新產(chǎn)品目錄。 |
大洋電機(jī) | 002249 | 中小板 | 電氣設(shè)備 | 氫燃料電池領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者之一,目前具有3000套氫燃料電池系統(tǒng)的生產(chǎn)能力,形成了一條完整的電機(jī)+電子控制+氫燃料電池系統(tǒng)及其關(guān)鍵部件的產(chǎn)業(yè)鏈;持有巴拉德9.9%的股份;與中通汽車合資成立通陽燃料電池有限公司,持股88.00%。 2019年,公司完成了對乘用車和物流車46KW燃料電池模塊的測試,具有批量生產(chǎn)能力;19%的股權(quán),參與加氫站的投資和建設(shè);截至2019年底,公司氫燃料電池組裝線項(xiàng)目進(jìn)度為42.24%,燃料電池發(fā)動機(jī)測試系統(tǒng)項(xiàng)目進(jìn)度為32.90%。 |
漢鐘精機(jī) | 002158 | 中小板 | 機(jī)械設(shè)備 | 空氣泵是燃料電池行業(yè)的核心組件之一。該公司開發(fā)的空氣泵主要用于氫燃料電池汽車。在氫燃料電池行業(yè)中,螺桿空氣泵的開發(fā)已經(jīng)完成,并已通過下游客戶的測試。壓縮機(jī)和渦旋式氫氣回收泵已經(jīng)處于研發(fā)階段,相關(guān)產(chǎn)品有望在2020年后推出。 |
東睦股份 | 600114 | 滬市 | 有色金屬 | 該公司于2019年12月投資浙江氫邦科技有限公司。截至2020年5月,該公司持有其20%的股份。2019年來,通過收購華晶粉末公司,進(jìn)一步擴(kuò)大了粉末冶金新材料產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域。通過間接參股,實(shí)現(xiàn)公司在MIM市場的戰(zhàn)略布局,實(shí)現(xiàn)對燃料電池行業(yè)的持續(xù)跟蹤和技術(shù)服務(wù)。 |
長盈精密 | 300115 | 創(chuàng)業(yè)板 | 電子 | 參加上海氫源動力(持股20%),主要研究發(fā)展氫燃料電池堆;2019年8月,全資子公司深圳長盈氫能動力成立,從事氫燃料電池金屬板的研發(fā),生產(chǎn)和生產(chǎn)。銷售中,金屬板是氫燃料電池的關(guān)鍵部件之一,占金屬堆疊成本的近一半;實(shí)際控制人常英新持有氫源(上海)電力技術(shù)有限公司80%的股份。電力主要從事氫燃料電池堆業(yè)務(wù)的研發(fā)。 |
漢馬科技 | 600375 | 滬市 | 汽車 | 2020年,研發(fā)了第一臺氫燃料電池牽引車。與氫燃料電池乘用車相比,氫燃料電池在商用車領(lǐng)域,特別是在長途和重型運(yùn)輸領(lǐng)域中具有更多的優(yōu)勢和潛力。 |
洲際油氣 | 600759 | 滬市 | 采掘 | 間接參與世能氫電(持有洲際新能科技65%的股權(quán),持有世能氫電科技5%的股權(quán)),世能氫電科技參與氫燃料電池整個產(chǎn)業(yè)鏈的氫氣生產(chǎn),儲存,運(yùn)輸和運(yùn)輸。加氫站,電動煙囪和電子控制系統(tǒng)的制造,動力總成,車輛生產(chǎn)等各個環(huán)節(jié)。 |
亞普股份 | 603013 | 滬市 | 汽車 | 世界排名第一的塑料燃料系統(tǒng)集成供應(yīng)商;該公司制定了“精確制造傳統(tǒng)燃料系統(tǒng),深化替代燃料存儲系統(tǒng)和插電式(增程)混合燃料系統(tǒng)以及加速燃料電池儲氫系統(tǒng)”的技術(shù)路線圖。該公司的IV 70Mpa儲氫鋼瓶正在開發(fā)中的已取得階段性進(jìn)展,有助于家用燃料電池汽車的商業(yè)化。 |
騰龍股份 | 603158 | 滬市 | 汽車 | 2019年,公司投資新源動力并成立了騰龍氫能,以實(shí)現(xiàn)公司在氫燃料電池領(lǐng)域的重要布局。新源動力是中國第一家致力于燃料電池產(chǎn)業(yè)化,研究和開發(fā)質(zhì)子交換的股份制公司。膜燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的關(guān)鍵材料,產(chǎn)品開發(fā)已經(jīng)推出了110KW大功率燃料電池堆;截至2020年6月,該公司已經(jīng)擁有新源動力40.36%的股份,并正式成為新源動力的第一大股東。 |
中通客車 | 000957 | 深市 | 汽車 | 憑借著中國最完整的節(jié)能和新能源客車產(chǎn)品系列,它先后啟動了全系列的7m-12m燃料電池客車平臺,并掌握了燃料電池發(fā)動機(jī)集成技術(shù)。目前有5輛燃料電池客車。 |
*ST康盛 | 002418 | 中小板 | 家用電器 | 2019年來,公司對子公司中智逸科進(jìn)行了全面的改革,改造和升級,以“氫燃料汽車”為核心,確定了戰(zhàn)略定位。在2019年內(nèi),它將向龍泉客車交付20輛氫燃料電池客車;持有億元的華通科技有限公司擁有0.92%的股份。怡華通是國內(nèi)領(lǐng)先的氫燃料電池發(fā)動機(jī)制造商之一。 |
道氏技術(shù) | 300409 | 創(chuàng)業(yè)板 | 化工 | 2019年,公司投資建立了陶氏云杉,并開始發(fā)展氫燃料電池的核心材料業(yè)務(wù)。至此,公司完成了“鋰電池材料+陶瓷材料+氫能材料”的產(chǎn)業(yè)鏈布局;陶氏云杉主要從事氫燃料電池的膜電極(MEA)等材料的開發(fā)和銷售。 MEA是燃料電池系統(tǒng)的關(guān)鍵組件之一。 |
蠡湖股份 | 300694 | 創(chuàng)業(yè)板 | 汽車 | 目前,該公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了燃料電池組件的小批量銷售,并向客戶交付了霍尼韋爾(蓋瑞特)氫燃料電池核心配套組件,應(yīng)用于HONDA的CLARITY新能源汽車制造項(xiàng)目;與國內(nèi)氫燃料電池動力系統(tǒng)誠廠商合作,共同開發(fā)氫燃料電池動力系統(tǒng)的組裝關(guān)鍵項(xiàng)目;2019年度報(bào)告指出,該公司將提高燃料電池組件等新產(chǎn)品的設(shè)計(jì),開發(fā)和生產(chǎn)能力,并充分開發(fā)和擴(kuò)展新市場。 |
中國動力 | 600482 | 滬市 | 國防軍工 | 該公司的燃料電池行業(yè)主要由其子公司長海電負(fù)責(zé)。按照以軍促民發(fā)展的思想,依托軍事工業(yè)研究所,具有相對領(lǐng)先的國內(nèi)技術(shù)水平;長海電擁有18項(xiàng)專利,已完成60kW燃料電池動力系統(tǒng)集成和聯(lián)合調(diào)試測試,擁有中國唯一的120kW級船用燃料電池系統(tǒng)研究實(shí)驗(yàn)室,初步形成了氫能/氫燃料電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)化布局。公司與清華大學(xué),山東恒力合作,首批15臺CHG622V20富氫燃油發(fā)動機(jī)成功進(jìn)入大眾市場。 |