油價(jià)擱淺的含義就是原本計(jì)劃要調(diào)整油價(jià),但現(xiàn)實(shí)情況是在本輪即將要調(diào)整汽油和柴油價(jià)格時(shí),油價(jià)達(dá)不到調(diào)整的標(biāo)準(zhǔn),這時(shí)油價(jià)不進(jìn)行調(diào)整,維持原價(jià)不變。這就是油價(jià)擱淺。中國(guó)油價(jià)一般是十個(gè)工作日調(diào)整一次,油價(jià)擱淺也有可能是因?yàn)閮r(jià)格達(dá)到了調(diào)控上下限,這個(gè)時(shí)候油價(jià)也會(huì)擱淺。放棄調(diào)價(jià)就叫做調(diào)價(jià)計(jì)劃擱淺。
因?yàn)樵趪?guó)際市場(chǎng)上燃油價(jià)格實(shí)在是不確定因素太多,以至于常常會(huì)發(fā)生類似的調(diào)價(jià)計(jì)劃擱淺情況。最后算油價(jià)的時(shí)候,可能漲價(jià)或者跌價(jià)就一兩分錢,于是就干脆放棄調(diào)價(jià),一起累計(jì)到下一次調(diào)整時(shí)間。
油價(jià)的調(diào)價(jià)被稱為成品油定價(jià)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)了非常多的與國(guó)際油價(jià)有條件的聯(lián)動(dòng),會(huì)對(duì)中國(guó)的成品油價(jià)格有幫助,并且已經(jīng)在逐漸地在與世界各地上的油價(jià)接軌。