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綜合百科

空中加油的k線形態(tài)圖解

網(wǎng)友 2024-09-12 14:25:34

牛市總是熱鬧喧鬧,熊市總是風(fēng)吹雨打。股票市場是一個謎,因?yàn)闆]有人能準(zhǔn)確估計股票明天會漲還是跌?而每一位股東因?yàn)樨澯蛨?zhí)著,所以不能保持清醒的頭腦,不會準(zhǔn)確把握大局的脈搏。

牛市總是熱鬧喧鬧,熊市總是風(fēng)吹雨打。股票市場是一個謎,因?yàn)闆]有人能準(zhǔn)確估計股票明天會漲還是跌?

而每一位股東因?yàn)樨澯蛨?zhí)著,所以不能保持清醒的頭腦,不會準(zhǔn)確把握大局的脈搏。

由于“急功近利”的貪婪影響,我們無法有一個正確而超然的觀念,內(nèi)在的貪婪只會使股東在殘酷的漩渦中越陷越深。

你“割肉”出了局,卻開始漲,當(dāng)你想挽回之前的損失再補(bǔ)上,好像有人故意跟你在一起,喜歡,開始往下走。

更讓你氣憤的是,當(dāng)你準(zhǔn)備再次削減倉庫時,你的電腦突然“崩潰”而無法扔掉,這會把你鎖起來。

在股票市場上,既有基于情感和情感的賭徒,也有基于成熟投資體系的理性投資者。

由于持續(xù)參與,從長遠(yuǎn)來看,他們不可避免地會受到大數(shù)定律的制約,賭徒也無法獲得滿意的資本收益。

合理的投資行為可以通過建立基于預(yù)期收益折現(xiàn)公式的預(yù)測系統(tǒng)來提高預(yù)測系統(tǒng)的準(zhǔn)確性,并將本金損失的概率控制在較低的水平。

你的希望永遠(yuǎn)不會改變股票的走勢。它將以自己的方式發(fā)展。別忘了你只剩下你的股份。

你有特定的期望,或者至少同一個人有相反的期望。沒有理由認(rèn)為股市對你有好處。因此,如果投資者不客觀地看待市場,他們就輸了

為了錢,我們必須有一顆共同的心。畢竟,錢是活不下去的。生命不能帶走它,死亡也不能帶走它。

認(rèn)真做好交易前的準(zhǔn)備工作。有些投資者非常草率。他們之所以貿(mào)然入股,只是因?yàn)榭吹搅斯稍u的推薦或親友的勸說,以及無法證實(shí)的內(nèi)幕信息。

此時,心態(tài)往往會受到股價漲跌起伏的影響,股價稍有變動就會感到恐懼。

“四渡赤水”

1、這種模式一般是在經(jīng)歷了長時間的下跌后,股價開始建立底部。

2、在完成底部一段時間后,初始反彈的高點(diǎn)會被觸及并重復(fù)形成三到四個高位。

3、將這些高點(diǎn)連接成一條線。當(dāng)股價突破這條壓力線時,成交量就會增大

4、當(dāng)股價突破這條壓力線后,可以后退一步來測試這條壓力線的強(qiáng)度。


形態(tài):

1. 在股票市場中,股票價格長期下跌所形成的市場氣氛會導(dǎo)致投資者高度悲觀,對股票價格的評價也會有很大差異。

2. 當(dāng)股價下跌到一定程度時,拋售力量開始收斂,多頭進(jìn)入市場尋找底部,導(dǎo)致股價反彈。但當(dāng)股價反彈到一定高度時,為投資者提供了良好的出局機(jī)會,導(dǎo)致股價的進(jìn)一步回調(diào)。

3.在這個波動過程中,股價會形成一個較強(qiáng)的低位支撐和高位壓力線,當(dāng)達(dá)到支撐線時,會導(dǎo)致買方力量的釋放,壓力線的釋放,以及賣方力量的釋放。

4、當(dāng)股價在壓力線上方時,在某些情況下,也會向下測試剛突破這條壓力線就進(jìn)入強(qiáng)勁的支撐線,也就是測試空頭是否絕對多勝。


參與時機(jī)

(1)完成《四渡赤水》后,敢在莊家落井下石的時候低吸。一旦你發(fā)現(xiàn)主井已經(jīng)挖好了,你就不顧生命危險去營救他。

(2)股價突破[四渡赤水]高點(diǎn),倉重攻。

空中加油

形態(tài)

(1)在股價觸底后,該股將推出一個強(qiáng)勁的看跌行情,或繼續(xù)漲停,或繼續(xù)拉長陽,然后該股價格將展開橫盤整理的走勢。


(2)與前一種形式不同,這種整理不是水平的,而是向下的,形成一個小的下降通道,就像一面上升的旗幟。表面上看,股價似乎在試圖走弱,上漲已經(jīng)結(jié)束,即將進(jìn)入下行通道,但實(shí)際上主力軍是欲加之火,為即將到來的上漲做最后的準(zhǔn)備。


(3)股價強(qiáng)勁上漲后,形成三角形排列。三角形排列既可以是收斂三角形的水平排列,也可以是升序三角形或降序三角形排列,但它必須是排列結(jié)束時向上的突破。

在空中加油時,從形態(tài)上看,連續(xù)向上,表明看多方發(fā)動了猛烈的進(jìn)攻,然后進(jìn)入盤整階段。無論矩形還是三角形,無論方向是上升、下降還是水平,都表明多頭已經(jīng)進(jìn)入了積累階段。一旦股價反彈,這意味著剩下的足夠了,多頭將發(fā)起第二輪上行攻擊,一般來說,其上行幅度與第一輪相同或更多。

空中加油是一種非常激進(jìn)的形式,在牛市中被廣泛使用。很多大黑馬、大牛市股票,在中間都出現(xiàn)了類似的上漲模式。

策略

(1)空中加油也需要成交量的密切配合。在股價的強(qiáng)勢上行階段,成交量必須較前期大幅放大,顯示出長期信心十足(一字線交易,交易量越小,顯示越長越強(qiáng),現(xiàn)在可以除外)。在股價進(jìn)入休整階段,成交量突然下降或下降,向上突破,成交量再次恢復(fù)放大。一般原理是:上行時放量,休整時縮量,突破時再放量。


(2)在股價調(diào)整或回調(diào)過程中,交易量降至前期單邊上行的1/3,當(dāng)K線上出現(xiàn)十字星、螺旋槳等趨穩(wěn)信號時,應(yīng)保持重點(diǎn)關(guān)注。該股一旦突破交收平臺的成交量離場,技術(shù)性的短線退出是一個不錯的投資。


(3)以空中加油形式形成的股票總是強(qiáng)勢的,一旦突破整固平臺,就會再次爆發(fā)。第一波漲停點(diǎn)為短期阻力,股價觸頂?shù)侥壳盀橹箲?yīng)該還在等待漲停。如果成交量還能配合放大,就有突破的可能。一旦突破這一關(guān),就意味著會有新一輪的反彈,持卡人可以適當(dāng)加價。


(4)一旦形成一個有效的突破形式的空中加油,其增長目標(biāo)通常等于第一個上升,這可以作為一個投資者預(yù)測目標(biāo)的基礎(chǔ),也就是說,垂直距離從低谷到高潮爆發(fā)的第一波的上升,隨著參考上升第二波的上升。


(5)空中加油有很多主力調(diào)整。古人云:一鼓而衰,三鼓而枯。如果休息時間太長,很容易出現(xiàn)盤長了就會掉下來。原則上,初升越大,休止時間越松;第一波越小,對休息時間的要求就越嚴(yán)格。原因是當(dāng)?shù)谝徊ㄉ蠞q較大時,累計利潤籌碼較大,反復(fù)清洗和準(zhǔn)備需要時間,所以休息時間自然較長。相反,如果第一波上漲幅度不大,休整時間過長,就難以避免人們的懷疑,市場跟隨風(fēng)板塊自然較少,不利于股價繼續(xù)拉升。


(6)歷史上許多領(lǐng)先股的火爆程度,都出現(xiàn)了類似空中加油的趨勢。分析的主要目的,很多股票繼續(xù)打開后,主要的利潤是富有,即使你想賣,很難擺脫整個身體,所以你必須掩蓋,讓第二個拉起,第三打開或多次打開,這是一個很好的時間投資者參與的機(jī)會。值得注意的是,第二次舉升的含金量往往是最高的,越晚風(fēng)險越大。拉升的主要目的是為了船,為品種的過度增加,防止投資者成為鼓傳花游戲的最終接班人。


過程

(1)放量突破底部長期橫盤區(qū)

尋找成交量突破長期橫盤區(qū)底部的個股,因?yàn)檫@樣的個股在未來開始后,空中加油的可能性更大。

(2)短線強(qiáng)勢連續(xù)上攻

該股在空中加油后一般都是大幅上漲,盤整后的高位經(jīng)過一段時間的整理,還是有大幅上漲的。這種空中加油的成功率為20-30%或更多。

(3)空中橫盤調(diào)整, 空中加油的神奇數(shù)據(jù):

當(dāng)一只股票上漲時,緊接著是一次修正,我們稱之為空中橫盤修正:修正的時間通常遵循斐波那契數(shù)列1、3、5、8、11和13。也就是說,空中加油一般不超過13個交易日,不成功的直接向下。

“奪命長陽”

奪命長陽又稱絕地長陽,一些日本分析師稱這條牛市回攻線為反擊線,如何稱它并不重要,重要的是我們需要分析市場的形態(tài)內(nèi)涵。

準(zhǔn)確地說,這條生死攸關(guān)的長陽線是由兩條K線組成的,其中一條后面跟著一條長陽線,這就形狀要求來說已經(jīng)足夠了。

圖1顯示了超過K條線,讓您更清楚地看到。在實(shí)際判斷中,只要有大的利好線,短線可以跟進(jìn)。這個地方,不像穿形式,突破形式,陽線實(shí)體為陰線實(shí)體至少一半,殺死長陽的需求為陰線實(shí)體低于一半,長陽線的幅度超過5%,一般要求有足夠的視覺沖擊效果只能被稱為奪命長陽,所謂奪命長陽很容易理解,就是要了空頭的命。


2008年9月18日,工商銀行出太陽線,14%的幅度,匯金公司那天晚上突然宣布增加,股票甚至拉兩個漲停,短期漲幅超過30%,9月18日,神秘的太陽線回過頭來看,是主要的先驗(yàn)和學(xué)習(xí)內(nèi)幕涌進(jìn)短線抄底盤,如果你不知道奪命長陽底部的形式,我們只能賺到錢,一筆長期超過90%的國家的短期概率將繼續(xù)反彈,但注意生命線超過30,60天的決策,120年趨勢線仍然是大角度向下發(fā)散現(xiàn)在空調(diào)安排,這個只是一個短期底部,底部反彈已經(jīng)注定是曇花一現(xiàn),大型歷史底部還沒有到來。


“多方炮”K線形態(tài),無疑是強(qiáng)勢起漲股

多方炮:三根K線組成,兩陽夾一陰,而且兩陽實(shí)體較長,陰線實(shí)體較小,形成一種兩陽包含陰線之勢,股票上出現(xiàn)了多方炮形態(tài)之后,那么接下來一般情況下都會有一波不錯的上漲。


股票主要出現(xiàn)多方炮信號,借錢都要買,不是漲停就是漲個不停。

判斷多方炮的時候不能只從K線的走勢上來看,還有結(jié)合著成交量,在出現(xiàn)多方炮的時候,如果成交量也隨著陽線放量陰線收縮,成功率就會有很大的提高。

這個形態(tài)是一個看多信號,出現(xiàn)之后,股票上漲概率很大,所以,在多空炮形態(tài)形成的最后一根陽線完成時,可以積極入場。

技術(shù)要點(diǎn)

第一天:一根陽線突破了前頭部T線,這是多方在一段時間以來的第一次向上發(fā)動行情。

第二天:所指的陰線對前頭部T線進(jìn)行反壓,但反壓時成交量萎縮, 這是對前頭部進(jìn)行夯實(shí),又可以清洗浮動籌碼。

第三天:一根陽線的收盤價最好就是高于第一天的收盤價

多空炮形態(tài)往往出現(xiàn)在股價的下跌行情末期或者是上漲行情中,該形態(tài)的產(chǎn)生表明拋盤壓力短時間內(nèi)得到釋放;

但主力并不想讓股民在低位掌握較多籌碼,所以,吸籌完畢后,再次拉升股價,進(jìn)入新的上漲行情。

案例:


該股在前期一直都是橫盤震蕩,先出現(xiàn)放量陽線,再出現(xiàn)跳空高開的陰線,接著再次收出比第一天放量的陽線,形成了多方炮形態(tài),該股后市也是漲得非常猛,漲幅達(dá)到了89%。


上圖該股從7月中旬經(jīng)歷一波下跌之后,在8月6日單針探底底部企穩(wěn);

8月7日到8月9日之間股票兩陽夾一陰,形成標(biāo)準(zhǔn)多方炮形態(tài),其中中間收陰當(dāng)天底部量能萎縮;

多方炮形成后股票走出一波漲勢;而后受市場大環(huán)境影響下探回調(diào),并于8月20日再次單針探底,底部上漲;

21日股票大陽拉漲,22日華訊做出提示,提示后股票再次形成看漲多方炮;

自提示之日起,股票5個交易日累計漲幅超15%。

總結(jié):

1、在出現(xiàn)多方炮的時候,如果成交量也隨著陽線放量陰線收縮,成功率就會有很大的提高。

2、判斷多方炮的時候不能只從K線的走勢上來看,還有結(jié)合著成交量

3、在多空炮形態(tài)形成的最后一根陽線完成時,就是一個很好的低位點(diǎn);

沖高回落

主力為了測試上方拋盤,會用一小部分資金向上運(yùn)作。

由于股價長期處于歷史低位,散戶投資者對此已形成了習(xí)慣性的思維,只要股價稍一上漲就可能會有大量的浮動籌碼涌出。

這時由于主力還沒有培養(yǎng)出跟風(fēng)盤,所以在遭遇到拋盤后往往會在K線上留下一根長長的上影線。

主力采用這種方式進(jìn)行試盤,若拋壓較小,主力就會趁機(jī)拉高股價,迅速脫離成本區(qū);

若上方的拋盤過重,主力就會再次進(jìn)行洗盤,以進(jìn)一步清理浮動的籌碼。


對中國投資者的心理分析表明,那些賺錢的投資者過早拋售,而那些虧損的投資者持有時間過長

如果一個籃球運(yùn)動員連續(xù)投籃,球迷普遍認(rèn)為他“手感不錯”,下次會得分。輪盤賭,下一輪的紅色可能出現(xiàn)在黑色游戲之前。

我們的貿(mào)易世界充滿了不確定性。問這類問題的人不懂交易、技術(shù)分析,以及交易概念、交易策略、交易技術(shù)和技術(shù)分析之間的區(qū)別。

做生意要懂得一點(diǎn):不求確定,避免惹人發(fā)笑。交易很像足球、網(wǎng)球和紙牌游戲。每一次射門,每一次射門都有可能破裂并離開。至于那只腳和那一次,誰也說不清。

在市場上呆了很長時間之后,我們還應(yīng)該了解交易的最低特點(diǎn)和特點(diǎn)。

我有時對這樣的朋友說:“光知道底細(xì)是不夠的!你還需要知道什么是最重要的,這樣你才能賺很多錢。


本文標(biāo)簽: 空中加油k線形態(tài)

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